Cores/Acabamentos
Redefinimos o que já era uma bateria de alta qualidade ao lançarmos a Recording Custom nos anos 70. Com o lançamento da PHX, aumentamos ainda mais o nível, criando o melhor instrumento para o baterista.
O Som da Excelência
Quando perguntados sobre o que eles queriam de sua bateria, um artista de longa data da Yamaha Drum fez três pedidos - um som mais alto, um tom mais cheio e ainda mais sensibilidade.
Tendo isso em mente, a Yamaha perseguiu esses três objetivos e, com base em pesquisa e desenvolvimento de longo prazo, e sua vasta experiência de fabricação, decidiram fazer uma obra de arte que resumisse todos eles.
Como resultado, a PHX foi criada, com a mais ampla faixa dinâmica de qualquer bateria criada pela Yamaha e com uma resposta média-baixa ainda maior e mais rica.
Estrutura de casco híbrido
O exclusivo casco híbrido foi projetado para atingir perfeitamente os três objetivos do conceito PHX - mais volume, mais tom e mais faixa dinâmica.
O casco usa a madeira mais pesada e dura no núcleo central, e as camadas de madeira ficam gradualmente mais macias em direção às superfícies interna e externa. Esta estrutura permite que o casco vibre perfeitamente, sem restrições.
O casco usa a madeira mais dura e pesada, Jatobá para o núcleo central. O Jatobá é cercado de ambos os lados por camadas de Kapur, outra madeira dura e pesada. Então, ao redor do Kapur está a Maple, a madeira mais macia de todo o casco, que é usada para as camadas externas e internas do casco.
Inúmeros testes, prototipagem e passagens de som com artistas foram necessários para encontrar a composição perfeita do casco para a PHX.
Borda do casco
A borda do casco é o elemento mais importante para ditar o tom e a articulação de cada casco da PHX.
Todas as bordas do casco da PHX são cortadas em 30 graus. No entanto, o que torna cada tipo de casco diferente - seja um tom, surdo ou bumbo - é o raio da parte superior de cada borda do casco. Esses raios são onde a pele do tambor toca a madeira do casco, e o tamanho do raio permite que mais ou menos vibração passe da batedeira para o casco.
Portanto, a borda do bumbo produz um som mais claro e nítido, enquanto a borda do tom produz um som mais grosso e arredondado.
As bordas dos cascos são moldados por artesãos que possuem conhecimento especializado das características de cada madeira. Durante as sessões de lixamento e acabamento especial da superfície, cada borda gradualmente se torna perfeitamente moldada para o uso pretendido.
Ferragens
As canoas, o sistema de montagem do tom e os aros têm um papel essencial na obtenção do som perfeito de bateria.
A PHX usa o sistema Y.E.S.S.Ⅱ para montar os tons, que combina perfeitamente com o casco híbrido. É super estável e suporta confortavelmente o casco espesso do PHX, ao mesmo tempo em que realça sua ressonância natural sem comprometer. A placa de montagem em si é feita das mesma borda utilizada nas camadas externas do casco híbrido, contribuindo ainda mais para uma rica ressonância e graves aprimorados.
O sistema Hook Lug na PHX foi projetado com um impacto pequeno, que não atrapalha a vibração do casco e acentua o tom fundamental. Além disso, o aro de alumínio fundido de 3,0 mm exclusivo da Yamaha possui alta rigidez e extrema leveza, maximizando a ressonância da batedeira e criando um tom rico e melódico com um ataque completo.
Beleza exterior dos cascos
A linha PHX não está apenas repleta de ótimos recursos que a tornam uma fantástica linha de bateria, mas também traz toda a beleza de um sofisticado instrumento musical feito à mão.
Artistas altamente qualificados repetem o processo de pintura e lixamento várias vezes, continuando a obter um acabamento bonito e sofisticado e alta dureza. Além disso, o acabamento é extremamente fino, portanto não atrapalha a vibração do casco. Essas etapas incluem a aplicação consistente de revestimentos por meio de limpeza e pulverização, combinada com lixamento e polimento meticulosos. Os acabamentos foscos não são mais fáceis de produzir, exigindo vários níveis de execução de trabalho artesanal.
Além disso, os Hook Lug e os aros fundidos de alumínio estão disponíveis em cromo ou em ouro extremamente exclusivo, para combinar ou contrastar perfeitamente com os cascos.
Recursos
Estrutura de casco híbrido
Graças ao conhecimento acumulado pela Yamaha em tantas décadas como fabricante de instrumentos musicais de renome, os especialistas em madeira da empresa descobriram novos materiais que melhoraram o desempenho ideal do casco da PHX.
Jatobá, o material mais duro do casco híbrido da PHX, está posicionado no centro do casco, e é responsável pela nota principal da bateria. O Jatobá é rodeado de ambos os lados por camadas de Kapur. Então, o Maple, que há muito tempo era considerado um material clássico para o casco da bateria devido à sua dureza, é usado nas camadas externa e interna do casco. O maple normalmente é considerada uma madeira dura ideal para cascos de bateria, mas no casco da PHX na verdade é a mais macia, e permite que a nota do Jatobá soe nitidamente.
Borda do casco
Para focar o tom e a articulação de cada tambor, os surdos, tons e bumbos da PHX usam cada um um tipo diferente de borda de casco. Todas as bordas do casco são cortadas em 30 graus. No entanto, o raio das bordas de cada casco difere para maximizar o desempenho acústico de cada casco.
O raio do bumbo é escolhido para fornecer um som mais nítido e forte, enquanto o raio do tom produz um tom mais rico e arredondado. Além disso, um processo secreto é usado para garantir que cada borda seja finalizada com uma suavidade perfeita. Isso garante uma ampla faixa de afinação e permite uma afinação precisa e fácil.
Furos de ventilação
O número de furos de ventilação em um casco de bateria influencia tanto o timbre quanto a projeção da bateria. As baterias PHX são projetadas com de um a dez furos de ventilação, dependendo das dimensões da bateria. Ao variar o número de furos, principalmente em cascos maiores, o decay da bateria, a quantidade de tom de médio-grave e o conforto ao tocar podem ser ajustados.
Y.E.S.S.II
O sistema de montagem do casco Y.E.S.S.II atua como um sistema de montagem antichoque para as baterias PHX, permitindo uma vibração ideal do casco.
Utilizando uma inserção de borracha exclusiva e uma placa de montagem de maple, o sistema Y.E.S.S.II é fixado nos pontos nodais de cada casco onde ocorre a menor vibração. Isso permite que a ressonância permaneça dentro do casco, em vez de transferir através do equipamento e ser amortecido.
Em tamanhos de tom maiores, as inserções de borracha também são posicionadas no casco onde os harmônicos menos desejáveis estão presentes para que a mistura apropriada de decay e controle de harmônicos possa ser adaptada para se adaptar ao casco.
Hook Lug
O sistema Hook Lug usado na linha PHX evoluiu a partir do Yamaha Nouveau Lug, que foi uma inovação no design de canoas. Este novo design minimiza a rotação do revestimento da canoa durante a afinação e suporta firmemente o parafuso de afinação, mesmo em alta tensão.
Em vez de posicionar o Hook Lug no ponto nodal, a Yamaha o colocou na área do casco que produz sobretons menos desejáveis, silenciando-os e permitindo um tom fundamental mais rico e livre.
Aros em Alumínio 3.0mm
Os aros de alumínio fundido são projetados e produzidos usando um processo original desenvolvido pela Yamaha. O aro fundido de alumínio de 3,0 mm oferece uma afinação precisa, graças à sua rigidez, que vem do processo exclusivo de fundição sob pressão, e ao peso leve, devido ao próprio material de alumínio. Enquanto os aros normais de zinco fundido são pesados e suprimem a vibração da pele batedeira, o design leve do aro da Yamaha produz um tom rico e melódico e ataque moderado, sem suprimir a vibração da batedeira.
Acabamento
As baterias PHX estão disponíveis em acabamento brilhante ou fosco Os acabamentos de alta qualidade são uma das características que definem as baterias Yamaha e exigem níveis extremamente altos de know-how e experiência para serem perfeitos. A Yamaha aproveitou seu amplo conhecimento e experiência no acabamento de belos instrumentos musicais para criar os acabamentos da PHX.
A criação de belos acabamentos brilhantes requer que cada etapa do processo – aplicação consistente de revestimentos por limpeza e pulverização, combinada com lixamento e polimento meticulosos – seja realizada à mão, com cuidado e competência que só podem ser adquiridos ao longo de muitos anos de prática .
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Artistas
As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio. As cores e acabamentos mostrados podem variar em relação aos produtos reais.
